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石墨烯、黑金、铅酸和锂电池,寿命差多少?换哪种电池划算?

时间:2022-10-19 20:48:51 | 浏览:741

现在的电动车,虽然给我们的出行带来便利,但也有令人头疼的事情,电池不耐用,换电池时不知道怎么选。今天就和大家说说关于电动车电池该如何选的问题。新国标以来,电动车市场电池大概分为4类:石墨烯、黑金、铅酸和锂电池,那到底换哪种电池划算呢?所以,

现在的电动车,虽然给我们的出行带来便利,但也有令人头疼的事情,电池不耐用,换电池时不知道怎么选。今天就和大家说说关于电动车电池该如何选的问题。

新国标以来,电动车市场电池大概分为4类:石墨烯、黑金、铅酸和锂电池,那到底换哪种电池划算呢?所以,本文从续航、寿命和价位三个方面来对比了解。

铅酸电池成本低

铅酸电池又被称为普通精品电池,是目前电动车应用最广的电池,据不完全统计,铅酸电池占电动车总量的80%以上。

主要因为电动车生产技术和加工工艺上没有锂电池那么复杂,生产成本低,相比同规格的锂电池,价格仅一半,更符合电动车市场2500-3000元的主要消费人群。

一组普通的60V20Ah铅酸电池,充放电次数在400次左右,售价在758元。

黑金、长跑王电池

铅酸电池中除了普通的铅酸电池外,还有一些品质好的电池比如天能长跑王和超威黑金系列。

从重量对比上来看天能62V20Ah的电池,普通电池的净重为31.5kg,长跑王净重为33.5kg,超威60V20Ah电池,普通超威电池净重是30kg,黑金净重是32kg,重量都多了2kg,电池内部铅板自然就比普通电池的厚,质量也更好。

一组黑金60V20Ah的铅酸电池,充放电次数在500次左右,售价在1028元。

石墨烯电池“真相”

真正的石墨烯电池由于技术和成本居高不下,导致价格高昂,很难做到普及。电动车作为平价的代步工具,被消费者接受的原因就是售价低且实用,电动汽车都没应用的石墨烯电池,更何况电动车。

现在电动车所谓的“石墨烯”电池,其实就是加量的铅酸电池,电池内部铅板加厚,寿命和续航相对来说提升一些,就类似于黑金、长跑王电池,所以,现在很多电池一出厂就标着石墨烯黑金、石墨烯长跑王等等,其实和黑金长跑王差不多。

一组石墨烯金60V20Ah的电池,充放电次数在600次左右,售价在1186元。

锂电池种类与价格

锂电池近几年电动车也用得还算多一些,只是相对于前几年来说,主要由于价格高的主要因素,普及的并不是很广。

而且除了价格外,锂电池近几年也发生过许多爆炸事件,其实在安全性上还是有必要说说,锂电池技术现在也比较成熟,那为什么安全问题还不能保证,主要由于改装引起的,正规锂电池太贵,只能买一些差点的,加上锂电池日常保养比铅酸娇贵,很多人没有安全防范意识,导致危险发生。

扯远了,锂电池主要有两类,三元锂电池、磷酸铁锂电池,两种电池区别大家可以翻我们以前的文章,选择的品牌推荐:ATL、松下、LG、宁德时代、星恒等一些大品牌,毕竟锂电池安全第一。

一组松下60V20Ah的锂电池,充放电次数在2000次左右,售价在3624元。

几种电池该怎么选?

首先,要说明一点,不管是何种电池只要是同种规格,在电机功率相同的情况下,续航是没有区别的。就比如60V20Ah的电池,电池容量就这么大,放电能力相同,续航是没有差别的。

接下来,我们对上面普通电池、黑金电池、石墨烯电池、锂电池充放电次数做个对比如下:

假设电池规格同为60V20Ah,电机功率:600W

铅酸:充放电次数400次、续航80公里,售价758元。

黑金:充放电次数500次、续航80公里,售价1028元。

石墨烯:充放电次数600次、续航80公里,售价1186元。

锂电:充放电次数2000次、续航80公里,售价3624元。

在电池相同规格下,既然电动车续航相同,最重要的就是电池寿命和价格,除锂电外,三种铅酸电池旧车换电池还是普通铅酸划算,但也有弊端,寿命短,需要1年半左右就要重新更换,而黑金和石墨烯电池需要2年以上甚至3年才更换。

其次,我们在买新车时,石墨烯版本现在已经和普通铅酸版本现在已经相差不多,再也不是之前相差1000元的时候了,买新车时,甚至电动车石墨烯和铅酸版本价格差比两种电池价格差还要低,价格差在400元以内,可以选择石墨烯版本的新车。

最后,就是该不该选锂电池的问题,锂电池是可以选的,寿命长,而且随着使用,续航衰减问题也比铅酸小很多,就安全问题来说,只要是品牌电池,掌握正确充放电方式,安全问题也能得到保证。

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